AUSLOBER:   STADT ROSENHEIM  
  BESCHREIBUNG:   > 'TEPPICH' < BEWEGUNG UND BEWEGTHEIT SIND DIE CHARAKTERISTISCHEN MERKMALE DES ORTES. DIE UNTERSCHIEDLICHEN VERKEHRLICHEN FUNKTIONEN BESTIMMEN DAS GESCHEHEN. FUßGÄNGERSTRÖME QUER ÜBER UND ZUM PLATZ SETZEN EINE OFFENE UND DURCHLÄSSIGE GESTALTUNG VORAUS. DIESE WIRD DURCH DEN RUHIGEN UND HOMOGENEN NATURSTEINBELAG UNTERSTÜTZT - EIN ,PLATTENTEPPICH' LEGT SICH VOR DEM BAHNHOF AUS. DER STADTBODEN SOLLTE EINER FLÜSSIGKEIT GLEICHEND, EINEN HOMOGENEN FLÄCHENEINDRUCK VERMITTELN. DEM ENTSPRECHEND SCHLAGEN WIR EINEN FLÄCHENHAFTEN BELAG AUS GRANITGROSSSTEINEN (PFLASTERPLATTEN) IN GRAU - ANTHRAZITFARBENEN ABSTUFUNGEN VOR. DIE MISCHUNG AUS FARBVERWANDTEN, JEDOCH DIFFERENZIERTEN GESTEINSARTEN ERLAUBT EINE VARIANZ IM DETAIL UND EINE HOMOGENITÄT IN DER GESAMTHEIT. IM BODEN EINGELASSENE PUNKTUELLE WASSERSPIELE VERLEIHEN DEM ORT SEINE EIGENE GRUNDSTIMMUNG, OHNE DAS FUNKTIONALE NOTWENDIGKEITEN VERNACHLÄSSIGT WERDEN.
> RAHMEN UND VORZONE < DER ,PLATZRAUM' DES ROSENHEIMER BAHNHOFSPLATZES WIRD MIT EINEM DREISEITIG - UMLAUFENDEN BAND GEFASST, WELCHES SONDERELEMENTE WIE SITZBÄNKE MIT ZUGEORDNETEN ABFALLBEHÄLTERN UND ENTWÄSSERUNGSPUNKTE AUFNIMMT. DAS BAHNHOFSGEBÄUDE ERHÄLT HIERDURCH EIN KLAR DEFINIERTES VORGELEGE. DIE STIRNSEITEN DES PLATZES WERDEN IM WESTEN DURCH DEN NEUEN OMNIBUSBAHNHOF, DAS MARKANTE EHEMALIGE OBERBAHNAMT MIT ZUGEORDNETEM FREISITZBEREICH UND IM OSTEN DURCH DEN ZWEIGESCHOSSIGEN NEUBAU DER FAHRRADSTATION DEFINIERT. ,SCHNURBÄUME' IN LOCKERER FORMATION VERLEIHEN DEM SÜDTIROLER PLATZ SEINE BESONDERHEIT. DAS SPIEL VON LICHT UND SCHATTEN BESTIMMT DIE ATMOSPHÄRE.
 
  PROJEKTDATEN:   JAHR: 2012; GRÖSSE: 25.000m²  
  STANDORT:   ROSENHEIM  
  TEAMPARTNER:   WICH ARCHITEKTEN, MÜNCHEN (ARCHITEKTUR)  
  VERFAHREN:   OFFENER IDEEN- UND REALISIERUNGSWETTBEWERB  
  PREIS:   1. PREIS PREISGRUPPE II: FREIANLAGEN UND STÄDTEBAU  
         
WETTBEWERBE . STADTRÄUME

BAHNHOFSVORPLATZ ROSENHEIM . STADT ROSENHEIM . 1. PREIS PREISGRUPPE II: FREIANLAGEN UND STÄDTEBAU

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